Luotettava kumppani

Kesäkuun ja heinäkuun vaihteessa 2016 nähtiin yksi Havatorin historian näyttävimmistä erikoiskuljetuksista, kun neljä reaktoria siirrettiin yhdistettynä maantie- ja merikuljetuksena Kuortaneen Teollisuuspalvelulta Pietarsaaren sataman ja Tornion sataman kautta Kittilän Kultakaivokselle.

Lue lisää

Teuva – Äänekoski: Biotuotetehtaan osat, Haihdutin kuljetuspituus 42 metriä, leveys 8,7 metriä ja kuljetuskorkeus 9.4m / paino 180 ton. Kuljetusaika yksi viikko. Kuljetuksen ja reitin esisuunnitelu 3 kuukautta ennen kuljetustapahtumaa. Kuljetettavan kappaleen mitat aiheuttivat erityisen paljon yläpuolisten esteiden, kuten porttaalien ja sähkölankojen purku- ja nostotöitä sekä sähkökatkoja ja on ehdottomasti vuoden 2016 haasteellisin erikoiskuljetus Suomessa. Monimutkaisista järjestelyistä huolimatta kuljetus oli juuri sovittuna aikana määränpäässä.

Lue lisää

Havator sai tehtäväkseen siirtää vanhan Ångfärjestationen-asemarakennuksen Helsingborgissa Ruotsissa. Talossa toimii nykyisin ravintola ja yökerho. Sen paikalle on tarkoitus rakentaa kongressi- ja hotellirakennus. Vanha rakennus siirrettiin sitä varten rakennettuun uuteen paikkaan sataman laiturin viereen. Rakennus on kooltaan 36 x 20 metriä ja painaa noin 400 tonnia. Siirto toteutettiin kahden 20-akselisen, omalla voimanlähteellä varustetun SPMT-akseliston avulla. Noin 3 000 ihmistä seurasi siirtoa paikan päällä. Yleisölle oli rakennettu katsomoita, ja siirtoa oli mahdollista seurata myös suurelta valkokankaalta. Paikalla oli myös runsaasti lehdistöä. Kaikki sujui täysin suunnitellusti, ja 150 metrin pituinen kuljetus kesti 45 minuuttia. Valmistelut aloitettiin kuitenkin jo kolme viikkoa ennen varsinaista siirtoa rakennuksen nostamisella ja vahvistamisella.

Lue lisää

Pystytetyn pukkinosturin jänneväli oli 150 m, korkeus 100 m ja kapasiteetti 800 t. Suurimman lohkon kuljetuspaino oli noin 1100 tonnia. Päänosto, 2200 t tunkkaus, suoritettiin vaijeritunkeilla.

Lue lisää

Sillan pituus 72 metriä ja paino 120 tonnia. Nosto rahtilaivasta ja siirto SPMT-kalustolla Norrköpingin keskustaan. Sillan nosto paikoilleen kolmella 500-tonnisella nosturilla.​

Lue lisää

Vahva suunnitteluosaaminen yhdessä tehokkaiden laskenta- ja suunnitteluohjelmistojen kanssa ovat välttämätön osa Havatorin palvelukokonaisuudessa. Havator Engineering koostuu logistiikan, kone- sekä rakennustekniikan ammattilaisista Pohjoismaissa. Ammattitaitoisen ja huolellisen suunnittelun avulla varmistetaan turvallinen ja tehokas työskentely sekä aikataulujen pitävyys.

Lue lisää